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新晶体管可提升电动汽车充电器功率密度提高续航里程

时间:2022-08-11 03:50:13 作者:凯时国际 来源:凯时娱乐

  美国德州仪器(TI)正在销售新一代氮化镓场效应晶体管(GaN FET),这种晶体管可以将电动汽车车载充电器的功率密度提高一倍,同时提高效率。

  TI宣称,与目前的硬件相比,使用GaN FET还可以将车载充电器和DC-DC转换器的尺寸缩小50%。

  该公司还没有讨论任何汽车制造商的合作关系,但它表示,它正在提供硬件的预生产版本供购买,以用于评估目的。

  TI的推动正好契合了电动汽车供应链的快速强化,一些顶级科技公司和供应商都急于在其中立足。

  去年,汽车供应商德尔福宣布推出一款支持800伏充电的新型逆变器,并在9月确认将向一家未透露姓名的汽车制造商提供该组件,用于未来的豪华车。

  许多即将推出的电动汽车预计将使用800伏充电,包括基于大众集团高级平台电动车(PPE)架构的奥迪和保时捷车型,使用BEV3平台的通用汽车,以及梅赛德斯-奔驰和现代/起亚/创世纪的车型。

  博世去年控股了电动马达制造商EM-motive,还宣布与Powercell Sweden AB结盟,共同开发汽车和卡车用氢燃料电池。

  在TI试图收缩车载充电器的同时,电动汽车外部的充电硬件也在快速缩小体积。

  2018年,北卡罗来纳州立大学的研究人员推出了一款50千瓦的直流快速充电器,他们宣称成本只有传统装置的一半,而且体积只有1/16。不过,这是一个研究项目,因此还不能投入生产。

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